铁路运几百公斤的东西咋算价钱？

上海铁路局已经率先开启“长三角货物快运列车” 以前，铁路货运只办理60吨以上的大宗和整车的服务，现在对只有几吨哪怕几十公斤的货物也‘来者不拒’了。

“长三角货物快运列车”收费标准按里程和实际重量计算，最小计费单位是10公斤。100公里以内仅收取0.39元/吨·公里，公路每吨运输成本平均在150元，所以铁路比公路货运便宜。货物快运列车的运输费用包括铁路运费和接取送达费。站到站收取铁路运费，门到门(站到门、门到站)加收相应的接取送达费，每批货物站到站运输费用少于10元的，按照10元核收，门到门运输费用少于50元的，按照50元核收。具体来说：单件体积在0.02立方米以下或重量在10公斤以下货物，每单不足最低价格标准的按最低价格计费；单件重量在1.5吨及以上、体积在2立方米及以上、长度在5米及以上或单件重量在70公斤以上，无法使用叉车作业的外形不规则货物，由路局货运受理室负责审核受理，上铁物流公司制定专项运输方案，运费以商定的市场价格核收。 举个列子：1吨的货物如从泰州站发往扬州站，价格仅为25元钱。再比如一批1.5吨的货物需从芜湖发货到丹阳市区，运输总费用加起来才130元。