油页岩资源潜力

油页岩资源潜力

油页岩资源是指在地壳内或地表由地质作用形成具有经济意义的油页岩，根据产出形式、数量和质量可以预期最终开采是技术上可行、经济上合理。油页岩资源潜力是根据特定的地质依据(如数量、质量、地质特征)和地质知识判定和估计的。

(一)资源潜力评价方法与主要参数

根据油页岩成矿地质特征、油页岩性质，结合工业利用方向，确定油页岩评价主要参数。

1.油页岩边界品位

在当前经济技术条件下，用来划分矿与非矿界限的最低品位。矿区油页岩用途侧重炼油与综合利用，本研究工作中将油页岩的边界品位定为含油率3.5%，与多数油页岩资源评价指标一致。

2.油页岩厚度

油页岩厚度是通过露头资料、钻井资料和地球物理资料等，结合盆地、沉积相等特征估算的。最低可采厚度指在目前经济技术条件下，矿石质量符合要求时开采单层矿体的最小厚度，考虑矿区油页岩层与煤层互层，一般与煤矿开采条件类似，本方案中将油页岩的最小可采厚度暂定为0.7m，与煤层开采厚度一致。

3.油页岩面积

油页岩面积是通过露头资料、钻井资料和地层产状，用边界品位约束，结合盆地、沉积相等特征估算的。

4.油页岩体重

油页岩体重是通过勘探资料与钻井岩心分析资料平均值估算的。

为评价矿区及深部资源潜力，根据矿区油页岩地质特征与勘探的实际情况，确定研究区油页岩资源量估算方法采用体积丰度法，采用以下公式计算:

依兰煤田达连河矿区油页岩性质成因与资源潜力

其中:

Q油页岩1―――油页岩地质资源量，单位:t;

Q页岩油1―――页岩油地质资源量，单位:t;

S―――油页岩面积，单位:m2;

H―――油页岩厚度，单位:m;

D―――油页岩体重，单位:t/m3;

ω―――油页岩含油率加权均值，单位:%。

(二)资源潜力分析油页岩资源潜力从资源分布与勘探程度来看，开采区(包括露天矿与斜井)油页岩探明程度最高，但资源潜力最小，原因是位于煤层顶板的油页岩，在露天煤矿开采时作为废矸石剥离弃掉而减少，剩余资源仅为中-下煤层间油页岩层，这部分资源量规模不大，但含油率高，为富矿，埋藏浅，易开采，成本低，可作为油页岩开发利用的首采地段;矿区内露采区外围勘探程度也较高，除目前斜井采区埋藏浅外，大部分埋藏较深，仍有较大资源潜力;矿区外围深部(沙河子)勘探程度低，资源潜力大，具有一定

的勘探前景(图5-13)。油页岩资源潜力从资源赋存层位分析看，矿区勘探已证实油页岩资源主要赋存在达连河组，800m深度带内有勘探工程控制，矿区上个世纪八十年代的煤田勘探，曾把油页岩作为煤系共伴生矿产，用作燃料，油页岩层不作为勘探目的层，对富集有机质的油页岩成矿层位认识不足，认为煤层顶板油页岩含油率低(小于3.0%)，发热量也低(2.51～3.34MJ/kg)，无工业意义，仅考虑意义，仅考虑煤层间油页岩，进行资源评价，获资源储量为78.05×106t。本次研究工作取得了沉积密集段型油页岩层位对于资源潜力增长重要性的新认识，显示了矿区资源潜力呈增加的态势。根据有机地化录井与样品含油率结果分析，富集有机质的油页岩分布在两个层位，分属水进体系域(TST)和高水位体系域(HST)，符合油页岩评价指标的油页岩层位，除中-下煤层间油页岩层外，研究工作发现上1煤层顶板存在沉积密集段型油页岩层，层段厚度大于3m，含油率(Tar，ad)3.5%以上，在YL04-3钻孔该层段厚为3.36m，含油率平均为3.89%，依据层序地层学理论，该沉积密集段具有厚度与层位稳定，全区发育特点，若单独开采，经济价值较低，但在煤层重叠面积内与煤同时开采，有望获得较好的经济效益，因此，从上述资源赋存层位分析结果中可明显看出，随着对油页岩成矿地质特征与成藏规律认识的提高，特别是沉积密集段型油页岩层位的发现，使得盆地总体资源潜力大幅度增长(表5-3)。

图5-13 达连河矿区及深部油页岩资源潜力与找矿远景区分布图

表5-3 达连河矿区及深部油页岩/页岩油地质资源量评价结果

估算的油页岩/页岩油资源量分布情况为:开采区油页岩42.28×106t，页岩油3.73×106t;采区深部油页岩163.64×106t，页岩油10.32×106t;矿区外围深部(沙河子区)油页岩250.89×106t，页岩油15.15×106t。研究区油页岩资源量合计456×106t，页岩油29×106t。

中-下煤层间油页岩层油页岩资源量231.51×106t，页岩油20.44×106t;顶板密集段油页岩资源量225.30×106t，页岩油8.76×106t;资源评价结果说明达连河矿区及深部油页岩资源以中-下煤层间油页岩层为主，达连河矿区与矿区外围深部资源量大体相近，深度800m以浅的页岩油资源量占页岩油资源总量48%，可见盆地800m深度内仍是油页岩资源潜力分布的地区，应值得重视。

梅河口市高铁站站址？

梅河口站（Meihekou Railway Station），位于中国吉林省梅河口市，是中国铁路沈阳局集团有限公司梅河口车务段管辖的二等站，始建于1927年9月。

【车站地址】吉林省通化梅河口市站前路1号（梅河大街与站前路交叉口）。

【地理坐标】42°31'57.41"北，125°40'43.32"东。

【上下行车站】在沈吉铁路上，距沈阳北站222.3公里，距吉林站217.7公里。在四梅铁路上，距四平站157.5公里。在梅集铁路上，距通化站129.6公里，距集安站244.1公里。

梅河口市目前没有制订高铁站站址的。

梅河口市为中国吉林省直辖县级市。梅河口市也是吉林省第七大、中国第21大肉类生产大县市，位于吉林省东南部，地处松辽平原与长白山区的过渡地带。城区规划面积81平方公里。

梅河口市下辖5个街道办事处、16个镇、2个乡、1个民族乡。梅河口矿藏丰富，主要矿产有煤、黄金、硅藻土、油页岩、铁、石墨、石英、矿泉水等17种。