一、lpg跟液化石油气一样吗？
lpg是液化石油气的英文缩写，主要成分是丙烷和丁烷。lpg在适当压力下，以液态储存在储存罐内，经常被用作炊事燃料，也就是我们常用的液化气。
所以，lpg跟液化石油气是一样的。
二、LPG（液化石油气）消防水池的规范？水池跟LPG储罐比率是多少？
消防水池的容量应按火灾连续时间6H所需最大消防用水量计算确定。当储罐总容积小于或等于220m³，且单罐容积小于或等于50m³的储罐或者储罐区，其消防水池的容量可按活在连续时间3H最大消防用水量计算确定。容量小于500m³的。水枪用水量为20L/S500-2500为30L/S2500以上为45L/S
三、lpg液化气成分？
LPG是液化石油气的英文缩写，是丙烷和丁烷的混合物，通常伴有少量的丙烯和丁烯。
通常加入一种强烈的气味剂乙硫醇，这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。 液化石油气(LPG)常被人们误认为是丙烷。实际上LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物并以常温液态的方式存在。在美国和加拿大，对这两种物质的混合通常被认为主要是由丙烷组成，而在许多欧洲国家其LPG中的丙烷含量都只有50%或更低。
四、请问什么是液化石油气的液相管道和气相管道？
化工清洗的目的及意义
达到满负荷生产工艺设计要求，创造良好的开车生产条件
新建石化装置中的设备、管线在制造、储存、运输和安装过程中会产生大量的污物。这些污物主要有：扎制鳞片、氧化铁锈皮、泥沙、焊渣、焊药、防锈油及表面涂层等。其中焊渣、焊药的主要成分为钛、锰、铬、铁等金属氧化物，而防锈油及表面涂层则是一些高分子有机物。引进的二手设备，在生产过程中经常会产生一些物料垢，从原生产线退下来以后，管道、塔器在运输过程中可能产生程度不同的污物及锈蚀，而对于石化装置来说，在生产过程中，涉及多种原料，并使用催化剂。对某些原料和催化剂的纯度要求极高，因而在生产过程中对设备及管道的洁净度极高，任何的杂质的介入都导致催化剂中毒、副反应的发生，直致破坏整个工艺过程。例如乙烯生产中常见的催化反应依靠的催化剂是一种具有独特反应选择性的特殊物质，价格昂贵。大多数催化剂极易因污染物 ( 金属离子、氯离子、有机官能团等 ) 的作用，使催化剂催化活性降低甚至使其丧失反应活性，导致“催化剂中毒”。“催化剂中毒”将使乙烯装置生产效率降低，或者无法进行。另外，污染物中的 Fe3 + 、氯离子、有机官能团等还能使吸附剂或解吸剂失效，使吸附工艺无法正常进行。
此外，装置中的某些设备和附件的精度要求也很高，对杂质的破坏作用十分敏感。因此任何的杂质介入，都极有可能破坏精密部件的质量而影响正常的生产。例如分馏塔内若存在油脂、铁锈等污物，将造成浮阀塔浮阀失灵、筛板塔筛孔堵塞、溶剂变稠变粘、溶剂夹带量增加、塔底液面不稳定等现象，使分馏塔操作效率下降，甚至造成“泛塔”、“冲塔”而导致停车。苯乙烯、丁二烯和氨基甲酸乙酷等生产装置，附着在其中的锈蚀产物会吸收水分，造成干燥困难，产品难以达到露点要求，延长了开车试生产时间。
因此，石化装置的设备和管道的清洗，是达到满负荷生产工艺设计的要求、创造良好的开车生产条件、保证投料开车和生产顺利进行的必要手段。
消除安全隐患，延长设备寿命
实施有效的清洗，是杜绝装置开车生产事故，消除安全隐患，延长生产装置使用寿命的有效手段。石油化工生产过程中有数量较多的工艺气和压缩机，工艺气一般易燃、易爆，当工艺气管道、压缩机内附着铁锈、油脂，开车后可能引起爆炸、燃烧等重大安全事故。例如高压氧气管道、氧器压缩机对内表面的含油量要求极高；许多转动设备，它们工作时承载大、转速高，在这些转动设备上附着污垢，会破坏其动平衡使设备出现偏振，给投料开车造成安全隐患； 金属材料的污垢，如吸湿性的氧化物、水垢及生物污垢等，容易吸附腐蚀性的气体等，进而腐蚀金属表面，使金属产生物理、化学和电化学腐蚀，金属表面出现麻点甚至穿孔。造成金属强度下降，材料的性能改变，大大缩短设备的使用寿命。
节约能源、降低污染
石油化工生产过程需要消耗大量的能量，为减少总的能量消耗，要求整个生产过程的所有设备和装置的传热效率良好，如果装置内附着锈垢、油脂或其他污染物，将使废热锅炉、塔器、换热器、再沸器等换热面的热传导效率大幅劣变，系统热损失增大，不但浪费能源，而且因总能量不能满足生产工艺设计需要，从而影响开车生产，使生产效率下降。
因此，石化装置设备在投产前和运行中必须进行化学清洗，不仅可以确保设备的安全运行，而且可以使产品质量一次达到标准，从而大大缩短新投产机组从启动到正常运行所需的时间，并且能有效的保证运行中设备的安全和使用寿命，提高能源利用率，其产生的经济效益远远超过化学清洗所需的费用。
五、在液化气石油气中，LPG与LNG分别是什么意思？
在液化气石油气中，LPG与LNG是液化石油气和液化天然气的英文缩写LPG是liquefied petroleum gas的缩写，表示液化石油气LNG是liquefied natural gas 的缩写，表示液化天然气；液化石油气（LPG）的主要成分是丙烷和丁烷。丙烷的沸点是-42摄氏度，因此是特别有用的轻便燃料。这就意味着即使温度很低，丙烷从高压容器释放后，也能立刻汽化。因此它是清洁燃料，不需要许多设备使其汽化并与空气混合。一个简单喷嘴就足够了。丁烷的沸点约为-0.6摄氏度，温度很低时不会汽化。因此丁烷的用途有限，需与丙烷混和使用，而非单独使用。液化天然气（LNG）的主要成分是甲烷，还有少量的乙烷和丙烷。液化天然气无色、无味、无毒、无腐蚀性，天然气在常压和-162℃左右可液化，液化天然气的体积约为气态体积的1/625。
六、汽车LPG液化气怎么调？
调节是通过减压阀上突起的弹簧螺栓调节的：
1、首先的拧开有减压阀上塑料盖，可见里边有一个小凹槽的塑料螺栓，此螺栓可以用一字螺丝刀拧动。
2、然后根据需要拧紧或拧松螺栓。
1）顺时针拧紧，则降压阀输出小，点火后，气体压力低，火苗小。
2）反时针拧松螺栓，则降压阀输出大，点火后，气体压力高，火苗大。
七、车用CNG压缩天然气LNG液化天然气LPG液化石油气哪种性价比高？
从性价比来看，CNG压缩天然气的性价比最高，因为它的燃料成本较低，燃烧更加完全，排放更清洁，更环保，而且汽车使用这种燃料可以节省更多的燃油，使汽车更能节约能源。
LNG液化天然气的性价比稍低一些，但由于它可以有效地减少汽车排放的污染物，也是一种不错的选择。
LPG液化石油气的性价比最低，因为它的燃料成本较高，而且汽车使用这种燃料所排放的污染物也比较多。
八、石油气是不是液化石油气？
液化石油气是从石油中分离出来的，由于石油长期在地底恶劣的环境下，都是稳定的烷烃。而裂化石油气是高c数的烷烃进行裂化裂解形成的低碳数的烃类，其中既有烷烃也有烯烃。
所以裂化石油气可以使得高锰酸钾溶液褪色，使得溴水褪色，而液化石油气不可以。
九、液化石油气多少压力下液化？
一般在1公斤多2公斤的状态下会出现液化地区不同液化时的压力也是不同的
十、液化石油气是怎样液化的？
液化石油气是将石油气降温加压获得的。液化石油气是由炼厂气或天然气加压降温液化得到的一种无色挥发性液体。易燃。空气中液化石油气含量达一定浓度范围时，遇明火即爆炸。由炼厂气得到的液化石油气，主要组分为丙烷、丙烯、丁烷、丁烯（可以是一种或几种烃的混合物），并含有少量戊烷、戊烯和微量硫化物杂质。