用HGD-150地质机就可以，其次HGY-300型地质钻机也行，这两种我都用过，曾经在淤泥、粉质沙土、淤泥质粘土等地层中，用300型打过600mm的孔(20M左右)。因为不了解工程情况。
如果是在水泥的地面上钻孔，可以使用金刚石套钻去钻孔。
如果是在金属材料上要钻这么大的孔的话，可以采用铣床镗孔的办法来加工这么大的孔，直接钻是加工不了的。
钻机（drill）是在地质勘探中，带动钻具向地下钻进，获取实物地质资料的机械设备。又称钻探机。主要作用是带动钻具破碎孔底岩石，下入或提出在孔内的钻具 。 可用于钻取岩心 、矿心、岩屑、气态样、液态样等，以探明地下地质和矿产资源等情况。
请问地质钻探中，钻孔是怎么钻的？套管起什么作用？取芯是怎么取的？
这个问题回答完整比较长，我简要说一下：
1、钻孔是怎么钻的？如果你见过工厂里的钻床或建筑中在墙体上打孔穿管等原理相同（除冲击钻进外），首先是要有一个足够硬的能钻入地下的钻头，其后面接一个取芯工具，再往上接一个能传递回转的钻杆，还要有能够提供冷却用水泵或风机。不仅如此，还应该有一个能够提供回转推进的设备叫钻机。因此钻孔是钻机通过钻头不断地刻取地下岩石得到的。
2、我们知道所形成的钻孔地层多种多样，套管是用来保护钻孔的，通常用钻口处，防止井口塌陷等。也可用在井下某个支护段。
3、取芯有几种，对岩石来说，有一个取芯工具管叫岩芯管，分为卡具与卡料两种，卡具是提钻时自动完成卡取将岩芯带出钻孔的一种方式。卡料是通过钻杆内向下投入的钢粒等将管内岩石（芯）与管内壁形成摩擦力达到取出的目的。
两用直升机的原理
直升机主要由机体和升力（含旋翼和尾桨）、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动，也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。目前实际应用的是机械驱动式的单旋翼直升机及双旋翼直升机，其中又以单旋翼直升机数量最多。
直升机的最大速度可达300km/h以上，俯冲极限速度近400km/h,使用升限可达6000m（世界纪录为12450m）,一般航程可达600～800km左右。携带机内、外副油箱转场航程可达2000km以上。根据不同的需要直升机有不同的起飞重量。当前世界上投入使用的重型直升机最大的是俄罗斯的米-26（最大起飞重量达56t，有效载荷20t）。
直升机的突出特点是可以做低空（离地面数米）、低速（从悬停开始）和机头方向不变的机动飞行，特别是可在小面积场地垂直起降。由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
目前直升机相对飞机而言，振动和噪声水平较高、维护检修工作量较大、使用成本较高，速度较低，航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
希望对您有所帮助！谢谢采纳！