一、修建高速公路可以破坏田间道路吗?
建设项目应合理优化工程设计，尽量减少或避免因工程施工需要临时占用耕地特别是基本农田。
对于经充分论证、无法避让确需临时占用基本农田的，考虑到国家对基本农田实行特殊保护，为严格基本农田占用的监督管理，需由省级国土资源部门批准并报原国土资源部（现自然资源部）备案。
临时用地使用完成后，建设单位应按经批准的土地复垦方案及时组织复垦，确保被压占破坏土地恢复原土地使用现状。
二、破坏矿产资源定罪标准？
违反矿产资源法的规定，采取破坏性的开采方法开采矿产资源，造成矿产资源严重破坏的，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金。
另根据《中华人民共和国矿产资源法》第三百四十六条规定：单位犯本节第三百三十八条至第三百四十五条规定之罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照本节各该条的规定处罚。
三、修建高速公路补偿标准？
国家建设征用农村土地的补偿标准可根据《土地管理法》的相关规定，结合本地实际由省市自治区具体确定 。
《土地管理法》第四十七条 征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。
征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。
1、征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。
2、征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。
征收其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。
3、被征收土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。
征收城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开发建设基金。
依照本条第二款的规定支付土地补偿费和安置补助费，尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，经省、自治区、直辖市人民政府批准，可以增加安置补助费。
国务院根据社会、经济发展水平，在特殊情况下，可以提高征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准。
四、南非高速公路修建史？
20世纪30年代西方一些国家开始修建，60年代以来世界各国高速公路发展迅速。高速公路是经济发展的必然产物。 世界上最早的高速公路出自德国，于1931年建成，位于科隆与波恩之间，长约30公里，由阿登纳（KonradAdenauer，当时的科隆市长，后来的西德总统）于1932年8月6日宣布开通。 第一，高速公路适应工业化和城市化的发展。城市是产业与人口的集聚地，其汽车的增长远比乡村快的多，成为汽车的集聚中心，因此高速公路的建设多从城市的环路，辐射路和交通繁忙路段开始，逐步成为以高速公路为骨干的城市交通。
第二，汽车技术的发展，对高速公路建设提出客观要求。目前汽车已成为人类社会必不可少的交通工具，因此需要高速公路等基础设施的配合汽车的轻型化和载重化是两大发展趋势，前者要求速度保障后者要求承载力，而高速公路恰能使二者有机结合。
五、修建高速公路的标准？
高速公路标准
1.高速公路的设计行车速度:一级的为120,二级:100,三级:80,四级:60。
2.设计日通行能力(每车道):8000至12000。
3.车道为4、6、8等,有中央分隔带。
4.路基宽度一般在26。5(23。5)(四车道)以上。
5.路肩3.25(2。75)*2+行车道3。75(3。5)*4+中央分隔带5(4)=26。5(23。5)米
六、修建高速公路的利弊？
高速公路修建的利弊如下：优点：
1 提高通行能力；2可能行成新的经济带；3完善路网；缺点：1 建设费用高 ；
2 占用土地多；3对环境影响大；4如果路线走廊选择不当，会造成极大的浪费；5 建设资金回收较慢。
七、修建高速公路总共多宽？
高速路标准车道宽：3.75米 紧急停车带：2.5米 中央隔离带：1米 如果按8车道，外加紧急停车带计算： 3.75 X 8 + 2.5 X 2 + 1 = 36 米 再算上其他附属设施（护栏等），可以按40米计。
道路宽度在城市规划中是指：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包括路缘石宽度。
城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4类。
快速路：车行道设中间分隔带，进出口采用全控制或部分控制。
主干路：是城市道路网的骨架，连接城市各主要分区的交通干道。
次干路：起联系各部分和集散交通的作用，并兼有服务的功能。
支 路：是次干路与街坊路的连接线。解决部分地区交通，以服务功能为主。
八、高速公路路基修建流程？
首先要确定路基类型，否则很难说清楚，到底是土路基、石路基还是土石路基？或是特殊路段的路基，施工方法都不一样。还是就是搞清楚是路堑还是路堤，也不一样。
比如说土方路堤施工顺序是：取土、运输、推土机初平、平地机整平、压路机碾压。
石方路堤的八道工艺是：施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。
九、中国高速公路修建时间排名？
中国第一条高速公路是沈阳至大连的沈大高速公路，于1990年建成通车。
十、高速公路修建各公司职责？
高速公路修建各公司的职责就是分段修建高速公路以及为各公司提供高品供应服务等。