一、40铬和20铬锰钛哪个耐磨？
20号铬锰钛耐磨
20号铬锰钛和40号铬从表面上判断20号铬锰钛硬度高一些，因为铬含量越多粘性越大，并且20号铬锰钛中的锰和钛属于是偏硬的元素它们组合在一起是硬度要高一些。如果，是通过具体的外界条件进行其他的处理后这个就要根据实际情况来决定了。
20CrMnTi属于低碳合金钢，一般要通过渗碳后才能使用。40Cr属于调质钢，表面硬度没有20CrMnTi高。20CrMnTi渗碳后的表面硬度可以达到HRC60以上。
二、请问40铬锰钛和40铬比较谁材质好？
40铬锰钛
一般情况下40铬锰钛比40铬的综合性能要好,否则加入锰、钛这二种合金元素不是多此一举。
40铬锰钛比40铬多了合金元素:锰、钛 一般情况下40铬锰钛比40铬的综合性能要好,否则加入锰、钛这二种合金元素不是多此一举。
40铬a是高锰耐磨钢材料。高锰耐磨钢是抵抗强冲击、大压力物料磨损等耐磨材料中的最佳选择，具有其它耐磨材料无法比拟的加工硬化特性。在较大冲击或较大接触应力的作用下，高锰钢板表层产生加工硬化，表面硬度由HB200迅速提升到HB500以上，从而产生高耐磨的表面层，而钢板内层奥氏体仍保持良好的冲击韧性
三、40铬锰钛钢做刀咋样？
40铬锰钛是渗碳钢。
渗碳钢需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。它一般为低碳的优质碳素结构钢与合金结构钢，亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。
四、40铬与20锰钛硼哪个耐磨？
肯定是20猛钛硼耐磨，20锰钛硼属于低碳合金钢，一般要通过渗碳过后才能使用40铬属于调制钢，表面硬度没有20锰钛硼高，20锰钛硼渗碳过后硬度可以达到60以上！
五、20铬锰钛材质表？
20铬锰钛是渗碳钢。
渗碳钢需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。它一般为低碳的优质碳素结构钢与合金结构钢，亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。
合金渗碳钢具有较高的淬透性。不少机器零件如汽车、拖拉机的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销以及部分量具等，均采用渗碳钢制造。
六、20铬锰钛怎么调质？
20铬锰钛调质的具体方法：
渗碳1000-1030摄氏度保温8小时,然后降温到850摄氏度出炉直接油淬，完成淬火后在200摄氏度回火2-3个小时,一般延长淬火保温时间，增加回火时间。
正火态即可。 20CrMnTi 合金结构钢的渗碳温度在摄氏900度左右。全部奥氏体化了。之前调质无意义。
七、20铬锰钛与20铬钼钛有什么区别?也可以说铬锰钛与铬钼钛有啥区别？
一)钢的化学成份不同:20铬钼含有一定含量的贵重金属钼。20铬锰钛含有一定含量的金属锰和钛元素。
二)20铬钼钢制成的汽车齿轮耐磨性好寿命长，适宜制做高档汽车齿轮，2O铬锰钛钢制成的汽车齿轮耐磨性稍差些，适宜制做中低档汽车齿轮。
八、20铬锰钛用什么合金？
20铬锰钛是渗碳钢。渗碳钢需经渗碳淬火、低温回火后使用的钢。它一般为低碳的优质碳素结构钢与合金结构钢，亦可分别称为碳素渗碳钢与合金渗碳钢。
其成分特点是低的含碳量，一般为0.1%～0.25%；主要合金元素有Ni、Cr、Mn等，辅助合金元素有W、Mo、V、Ti等。合金渗碳钢具有较高的淬透性。
不少机器零件如汽车、拖拉机的变速箱齿轮，内燃机上的凸轮、活塞销以及部分量具等，均采用渗碳钢制造。扩展资料渗碳钢的热加工工艺热处理和组织特点渗碳件一般的工艺路线为：下料→锻造→正火→机加工→渗碳→淬火+低温回火→磨削。
渗碳温度为900~950℃，渗碳后的热处理通常采用直接淬火加低温回火。
但对渗碳时易过热的钢种如20、20Mn2等，渗碳后需先正火，以消除晶粒粗大的过热组织，然后再淬火和低温回火。
淬火温度一般为Ac1+30~50℃。使用状态下的组织为：表面是高碳回火马氏体加颗粒状碳化物加少量残余奥氏体（硬度达HRC58~62），心部是低碳回火马氏体加铁素体（淬透）或铁素体加托氏体（未淬透）。
九、18铬锰钛是什么钢材？
你好，18铬锰钛是一种高强度、高耐蚀性的钢材，其主要成分包括18%铬、10%锰和0.15%钛。它属于奥氏体不锈钢，具有优异的耐蚀性、耐磨性和高温强度，在化工、石油、船舶、核能和食品加工等领域得到广泛应用。
十、30铬锰钛怎么热处理？
30CrMnTi渗碳900~940℃；淬火840~860℃，油淬；回火180~200℃，表层硬度HRC58~63，心部HB30~45。